東京駅の5・6番線ホーム(山手線外回りと京浜東北線大船方面のホーム)は、開業当時の屋根が残っているのが特徴なんですが、それが老朽化してきたので(何しろ100年目である)作り変えるという話が出ています。東京駅の屋根、支え続けて1世紀 柱14本を置き換…
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