月猫ツーリスト雑記帳

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スルッと関西2dayパスで元が取れるか大検証

以前も似たような記事を書いた気がしますが……。

えっと、スルッと関西2dayパスをですね、5月15日と6月4日の2日に渡って使ってきました。
この切符、JRには乗れませんが、関西の私鉄とバスには大体乗れてしまうというもの。2日間用が3800円ですので、1日に1900円分以上乗車すれば良いということになります。なお、1900円というのは、阪急だと梅田〜河原町を2.5往復しないといけない金額ですので、単純な使い方では元が取れない可能性があります。


というわけで、実際に使った経路と運賃を書いてみて、元が取れたかどうか検証してみましょう。

5月15日

社局 区間 運賃
大阪市 梅田→難波 850*1
南海 難波→中百舌鳥 320
大阪市 中百舌鳥→天王寺 0
近鉄 大阪阿部野橋→飛鳥 690
近鉄 橿原神宮前→学園前 480
近鉄 学園前→近鉄日本橋 430
大阪市 難波→弁天町 0
大阪市 弁天町→心斎橋 0
大阪市 心斎橋→梅田 0
大阪市 梅田→新大阪 0

計2,770円

6月4日

社局 区間 運賃
大阪モノレール 大阪空港→公園東口 390
大阪モノレール 万博記念公園→山田 200
阪急・大阪市 山田→日本橋 450
大阪市 恵美須町→京橋 230
阪急 伊丹→梅田 220
京阪 京阪山科浜大津 230
京阪・京都市 浜大津烏丸御池 480
京都市・京阪 三条京阪浜大津 410

計2,610円



合計で5,380円と、購入価格の140%分、乗車してますね。元が取れて良かった良かった。
何となく、地下鉄やモノレールなど、大手私鉄以外の鉄道を何回も乗ると、比較的楽に元が取れるような気がします。あと、近鉄も割合、元が取りやすい(要するに割高)気がしますね。

*1:大阪市交通局は1日乗車券を利用したとして計算